Stage catamaran habitable ou de croisière Arcachon, module mécanique entretien préventif

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, les principaux points à contrôler avec un moteur volvo D1 30CV

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, L'échangeur.

Il est conseillé de vérifier en moyenne toutes les 800h votre échangeur qui assure le refroidissement du liquide de refroidissement moteur par l'eau de mer.
L'eau de mer circule dans un nid d'abeille composé de petit tubes en cuivre qui ont tendance avec le temps à se colmater ce qui entraine à terme une surchauffe moteur et donc in fine une alarme température.
Pour le nettoyer on démonte les deux flaques , avant et arrière et à laide d'un marteau et d'un tampon en bois on peut extraire vers l'avant le nid d'abeille pour ensuite le nettoyer avec un  produit acidifiant comme du déjaunissant coque. Bien le rincer à l'issue.
Au cours de cette opération on contrôlera également le coude d'échappement situé à la sortie de l'échangeur.

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, le coude d'échappement.

Ce coude doit être démonté et nettoyé toutes les 800h environ, si ce n'est pas fait au mieux vous constaterez une perte de puissance et au pire une casse moteur car l'eau de mer qui passe par le coude aura du mal à s'évacuer par l'échappement et il peut y avoir un retour vers le moteur et donc un blocage hydraulique.

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, les commande moteurs à câbles.

Ces commandes à câbles doivent être changées autour des 1000h afin d'éviter une casse lors d'une manœuvre ou bien sûr vous allez être en difficulté sans accélération ou sans la commande de marche avant/marche arrière.

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, le joint d'étanchéité du sail drive.

C'est le gros joint en caoutchouc tout autour du sail drive.
Volvo préconise un échange tous les 7 ans, il n'est pas rare de pouvoir porter sa durée de vie à 10 ans.
Il n'est pas conseiller d'aller au-delà, quoiqu'il en soit bien l'inspecter tous les ans et à la moindre craquelure détectée le changer.

A moins d'être un excellent bricoleur faire réaliser cette opération par un professionnel.

Stage catamaran habitable ou de croisière à Arcachon, le coupleur élastique ou embrayage.

Pièce qui fait la liaison entre le moteur et l'inverseur du sail drive, c'est une pièce d'usure et il est conseillé de la changer en même temps que le joint de sail drive car pour changer ce joint vu précédemment il faut reculer le moteur et désaccoupler l'inverseur et le moteur .

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